Circuito de Jerez Ángel Nieto
Sin duda, uno de los más emblemáticos del mundo del motociclismo. Este autódromo de 4.423 metros de longitud cuenta con 13 curvas y una capacidad para 200.000 espectadores.
La pista se renombró como Circuito de Jerez Ángel Nieto en honor a la leyenda y 13 veces campeón del mundo de motos.
Inaugurado en 1985 para acoger las carreras del Mundial de Fórmula 1 y desde 1987 ha sido sede del Gran Premio de España de Motociclismo de forma ininterrumpida.
Además, también ha sido utilizado para carreras de Super Bikes, Fórmula 4, GT Winter Series y es una excelente pista de test por su buenas condiciones climáticas durante casi todo el año.
- Ubicación: Jerez de la Frontera, Cádiz, España.
- Inauguración: 8 de diciembre de 1985.
- Longitud: 4.423 km.
- Curvas: 13 curvas, 8 a la derecha y 5 a la izquierda.
- Capacidad: 200.000 espectadores.
- Vuelta rápida: 1:15.650 (Fórmula 1), Michael Schumacher, Ferrari (2004).
- Competiciones: MotoGP, SBK, Campeonato de España de Turismos, CER-GT, Campeonato de España de F4.
- Web oficial: https://www.circuitodejerez.com/
Historia del circuito
El Circuito de Jerez, también conocido como Circuito de Jerez-Ángel Nieto, es un autódromo situado en la localidad española de Jerez de la Frontera, en la provincia de Cádiz. Fue inaugurado en 1985 con el objetivo de acoger el Gran Premio de España de Fórmula 1, y desde entonces ha sido sede de numerosas carreras de automovilismo y motociclismo de primer nivel.
Los orígenes
A principios de la década de 1980, España se encontraba en un proceso de modernización y expansión económica. En este contexto, el gobierno español decidió construir un nuevo circuito de automovilismo para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1, que hasta entonces se celebraba en el circuito del Jarama, en Madrid.
El proyecto del nuevo circuito fue encargado al ingeniero italiano Sandro Rocci, quien se inspiró en el trazado del circuito de Hockenheim, en Alemania. El circuito se construyó en una zona de campiña cercana a Jerez, y su longitud inicial era de 4.423 metros.
La inauguración
El Circuito de Jerez fue inaugurado el 8 de diciembre de 1985 con una carrera piloto del Campeonato de España de Turismos. La primera carrera oficial se celebró el 25 de abril de 1986, y fue el Gran Premio de España de Fórmula 1. La carrera fue ganada por el brasileño Ayrton Senna, quien se impuso al británico Nigel Mansell por tan solo 14 milésimas de segundo.
La Fórmula 1
El Circuito de Jerez albergó el Gran Premio de España de Fórmula 1 de forma ininterrumpida entre 1986 y 1990. Durante este periodo, el circuito fue testigo de algunas de las carreras más emocionantes de la historia de la Fórmula 1.
En 1989, la carrera se disputó bajo la lluvia, y el francés Alain Prost se impuso al brasileño Ayrton Senna por solo 0,014 segundos. Esta fue una de las carreras más reñidas de la historia de la Fórmula 1, y es conocida como la «Carrera del Siglo».
En 1991, el Circuito de Jerez albergó el Gran Premio de España de Fórmula 1 por última vez. La carrera fue ganada por el francés Alain Prost, quien se impuso al brasileño Ayrton Senna por 0,2 segundos.
En 1991, el Circuito de Cataluña se inauguró en Montmeló, cerca de Barcelona. El nuevo circuito ofrecía mejores condiciones de seguridad y una mayor capacidad de espectadores, lo que lo convirtió en un rival directo para Jerez. En 1992, la Fórmula 1 decidió trasladar el Gran Premio de España a Cataluña. Jerez conservó el Gran Premio de Motociclismo, pero la pérdida de la Fórmula 1 fue un duro golpe para el circuito.
El motociclismo
El Circuito de Jerez ha sido sede del Gran Premio de España de Motociclismo de forma ininterrumpida desde 1987. El circuito es considerado uno de los más difíciles y exigentes del calendario de MotoGP, y es conocido por sus curvas rápidas y sus cambios de elevación.
Algunos de los momentos más memorables de la historia del motociclismo se han vivido en el Circuito de Jerez. En 1989, el español Ángel Nieto se convirtió en el piloto más laureado de la historia del motociclismo al ganar su decimotercer Gran Premio de España.
En 2005, el español Valentino Rossi protagonizó una de las remontadas más épicas de la historia del motociclismo al ganar el Gran Premio de España desde la última posición.
Las remodelaciones
El Circuito de Jerez ha sido sometido a varias remodelaciones a lo largo de su historia. En 1992, el circuito se amplió hasta los 4.423 metros actuales. En 2008, se construyó una nueva tribuna principal y se remodeló la zona de boxes.
En 2022, el circuito se sometió a una nueva remodelación para mejorar su seguridad y su capacidad para albergar eventos deportivos de primer nivel. La remodelación incluyó la construcción de una nueva chicane en la curva Dry Sack, la ampliación de la zona de escapatorias y la mejora de las instalaciones de seguridad.
Competiciones y grandes premios
Jerez es muy popular por sus careras de motociclismo, pero también lo fue con la Fórmula 1 y actualmente se realizan campeonatos de turismos, camiones y monoplazas.
- Fórmula 1: Gran Premio de España de Fórmula 1 (1986-1991)
- Motociclismo: Gran Premio de España de MotoGP (1987-actualidad)
- Superbikes: Campeonato del Mundo de Superbikes SBK (2010-actualidad)
- Turismo: Campeonato de España de Turismos (CET) (1985-2005, 2023-actualidad)
- GT: Campeonato del Mundo de GT (GTWCE) (2010-actualidad)
- Monoplazas: Campeonato de España de Fórmula 4 (CEFSA) (1985-actualidad)
- Prototipos: Campeonato de España de Resistencia (CER) (1985-actualidad)
- Camiones: Campeonato de España de Camiones (CECT) (1985-actualidad)
- Coches históricos: Campeonato de España de Coches Históricos (CECHS) (1985-actualidad)
- Motocicletas históricas: Campeonato de España de Motocicletas Históricas (CEMHS) (1985-actualidad)
- Tandas abiertas: Tandas abiertas para aficionados (1985-actualidad)
Carreras y eventos en Jerez
Cómo llegar a la pista de Jerez
- En coche: La forma más sencilla es tomar la carretera A-382 desde Jerez de la Frontera. El trayecto dura unos 20 minutos. También se puede llegar desde Sevilla, Málaga o Cádiz, tomando la A-4 hasta la salida 78.
- En autobús: Desde Jerez de la Frontera, hay autobuses que van directamente al circuito. Los autobuses salen desde la estación de autobuses de Jerez. El trayecto dura unos 30 minutos y el precio del billete es de unos 2 euros.
- En tren: Desde la estación de tren de Jerez, se puede tomar un autobús o un taxi hasta el circuito. El trayecto dura unos 30 minutos y el precio del billete del autobús es de unos 2 euros.
- En avión: Desde el aeropuerto de Jerez, se puede tomar un taxi o un autobús hasta el circuito. El trayecto dura unos 20 minutos y el precio del taxi es de unos 20 euros.
- Una vez en el circuito: Hay un aparcamiento gratuito para los asistentes a las competiciones. También hay un servicio de autobús gratuito que circula por el interior del circuito.