Circuito de Shanghai, China
El Circuito Internacional de Shanghái es un autódromo ubicado en la ciudad de Shanghái, China. Fue construido en 2003 con el objetivo de albergar el Gran Premio de China de Fórmula 1 a partir del año 2004. La pista tiene una longitud total de 5.451 kilómetros y cuenta con 14 curvas.
A destacar la primera curva, única en todo el campeonato y muy complicada de realizar para todos los pilotos y su recta de atrás, de aproximadamente 1,2 kilómetros de longitud y donde los monoplazas alcanzan la velocidad de 340km/h. El circuito es uno de los más modernos y tecnológicamente avanzados del mundo, con un equipamiento sobresaliente en todos los aspectos, como la seguridad, los boxes y las tribunas.
- Ubicación: Shanghái, China.
- Inauguración: 2004.
- Longitud: 5.451 kilómetros.
- Curvas: 16 en total, 9 a la derecha y 7 a la izquierda.
- Capacidad: 200,000 espectadores.
- Vuelta rápida: 1:31.095 (Sebastian Vettel, 2018)
- Competiciones: Fórmula 1, Fórmula 2, Fórmula 3, Campeonato Mundial de Resistencia, Trofeo Lamborghini World Finals.
- Web oficial: –
Historia del circuito
Los inicios (2002-2004)
La historia del Circuito Internacional de Shanghái comienza en el año 2002, cuando se firmó un acuerdo entre la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la empresa Shanghai Juss Event Management para la construcción de un nuevo trazado en China. El objetivo principal era ser la sede del Gran Premio de China de la F1.
El circuito fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke, quien también ha diseñado otros pistas de carreras importantes, como el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Baréin, Monza… El coste de construcción del circuito superó los 300 millones de dólares., quien concibió una pista de 5.451 kilómetros de longitud que combinaba curvas de alta velocidad con secciones técnicas, similar a la de otros trazados de F1 como Spa-Francorchamps o Suzuka.
Las obras de construcción del circuito se iniciaron en 2003 y se completaron en un tiempo récord de 18 meses. El 26 de septiembre de 2004, el Circuito Internacional de Shanghái se inauguró oficialmente con una carrera de la Fórmula 3000 Asiática.
La era de la Fórmula 1 (2004-actualidad)
El 26 de septiembre de 2004, el circuito de Shanghái acogió su primer Gran Premio de Fórmula 1. La carrera fue ganada por el piloto brasileño Rubens Barrichello, con Michael Schumacher y Jenson Button completando el podio.
Desde su debut en el calendario de la Fórmula 1, el Circuito Internacional de Shanghái se ha convertido en uno de los eventos más esperados del año. La pista ha sido escenario de momentos memorables, como la victoria de Fernando Alonso en 2005, el primer podio de Lewis Hamilton en 2007 o la emocionante batalla entre Sebastian Vettel y Mark Webber en 2012.
Debido a la pandemia mundial y a las fuertes restricciones del país en el ámbito sanitario, el Gran Premio de China se canceló durante los años 2020 a 2023. Está previsto su vuelta al calendario de la F1 en el año 2024.
Actualidad
Además de la Fórmula 1, el Circuito Internacional de Shanghái también ha sido sede de otras competiciones internacionales de motor, como el Campeonato Mundial de Motociclismo (MotoGP), el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) y el Super GT.
El circuito también se utiliza para eventos nacionales, como la Copa Porsche Carrera China y el Campeonato Asiático de Fórmula 3.
El Circuito Internacional de Shanghái tiene un contrato con la Fórmula 1 hasta 2025. Se espera que el trazado chino siga siendo un escenario importante del automovilismo mundial en los próximos años.
Competiciones y Grandes Premios
- Fórmula 1: Gran Premio de China de Fórmula 1 (2004-2019, 2024-2025)
- Fórmula 2: Campeonato de Fórmula 2 de la FIA (2018-2019)
- Fórmula 3: Campeonato de Fórmula 3 de la FIA (2018-2019)
- MotoGP: Gran Premio de China (2005-2008)
- Resistencia: Campeonato Mundial de Resistencia (2012-2019)
- Trofeo Lamborghini World Finals (2017-2019)
Carreras y eventos en Shanghai
Cómo llegar al trazado
- En metro: La forma más conveniente y económica de llegar al circuito es a través del metro. Puedes tomar la línea 11 y bajarte en la estación de metro de Anting. Desde allí, puedes tomar un taxi o caminar hasta el circuito. El tiempo de viaje es de aproximadamente 1 hora y el costo es de alrededor de 5 yuanes.
- En taxi: Si prefieres un viaje más cómodo, puedes tomar un taxi desde el centro de Shanghai hasta el circuito. El tiempo de viaje es de aproximadamente 45 minutos y el costo es de alrededor de 200 yuanes.
- En autobús: También puedes tomar un autobús desde el centro de Shanghai hasta el circuito. El autobús número 763 sale de la estación de metro de Jiading Xincheng y llega al circuito en aproximadamente 1 hora y 20 minutos. El costo es de alrededor de 5 yuanes.
- En coche: El circuito cuenta con un aparcamiento con capacidad para 20.000 vehículos. El precio del aparcamiento es de ¥20 por día.